Digitaler Zwilling und das dazugehörige Dashboard - lfo - TU Dortmund

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Wir bitten dadurch entstandene Unannehmlichkeiten zu entschuldigen und danken für das Verständnis.

Anfahrt & Lageplan

Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 15- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

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Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 15- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

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Digitaler Zwilling

Die Ansicht und Verwaltung des digitalen Zwillings erfolgt über ein, an Node-RED angebundenes, Dashboard. Hier werden die erfassten Echtzeit-Daten erfasst, visualisiert und kontextualisiert. Des Weiteren stehen im Dashboard eine Finanzübersicht zur Betriebskosten- und Amortisationszeitberechnung bereit

Der digitale Zwilling bietet über das Dashboard konkrete Unterstützung:

Bei der Nachverfolgung der AMRs im Hinblick auf Position, Batteriekapazität, des aktuellen Auftrags und des Status
Bei der akkumulierten Übersicht über die akkumulierte gefahrene Distanz und die akkumulierte Anzahl der Aufträge
Beim Monitoring und der Simulation der finanziellen Aspekte der AMRs
Laufende Auswertung eingehender Daten aus der SQL-Datenbank oder Analyse historischer Daten aus dem eigenen Logistikstandorts

AGV-Überwachung:

Auswertung der ankommenden Nachrichten aus dem SQL
Positionstracking der AGVs auf einer Karte/Koordinatensystem
Überwachung der Batteriekapazität der AGVs
Akkumulierte gefahrene Distanzen und akkumulierte Anzahl der Aufträge einsehen

Finanzen:

Eingabe und Anpassung von Kostenparametern (z. B. Prozesskosten, Anschaffungs- und Betriebskosten der AMRs)
Variablen aus der Simulation für die Auftragsanzahl und die Distanz einsehen
Berechnung der Amortisationszeit auf Basis variabler Szenarien und Kostenfaktoren zur Bewertung des wirtschaftlichen Einsatzes der AMRs

Möglichkeit den Status der AGVs Funktionalitäten aus der Ferne in Echtzeit zu prüfen.
Auswertung von Fehlern durch Datenauswertung.
Berechnung der Amortisationszeit unter Betrachtung von verschiedenen Parametern für Aktuellen Prozesskosten, AGV-Anschaffungskosten und AGV-Betriebskosten

Mögliches Überprüfen der AGVs Funktionalitäten aus der Ferne.
Erkenntnis über Amortisationszeiten

Ansprechpartner

Tobias Schrage

Email: tobias3.schrage@tu-dortmund.de

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