Aktuelles aus den Jahren - lfo - TU Dortmund

Anfahrt & Lageplan

Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 15- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

Campuswetter

Aktuelles Wetter

Wetterprognose

Mehr zur Wetterstation der TU Dortmund

ServicePortal UniMail

Kontrast English

Campuswetter

Aktuelles Wetter

Wetterprognose

Mehr zur Wetterstation der TU Dortmund

Anfahrt & Lageplan

Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 15- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

ServicePortal UniMail

2023

Was bedeutet eigentlich Autonome mobile Robotik in Brownfield – in der Realität?

Unsere Kollegen Tobias und Thanu wollten es genau wissen und sind dafür nach Neukirch zu unserem assoziierten Partner TRUMPF Sachsen gereist. Vor Ort…

Die Kollegen bei Trumpf Sachsenhausen

Innovation zum Anfassen: FlexTools live bei Tünkers

Gemeinsam mit unseren Projektpartnern waren wir zu Gast auf der Fachtagung bei Tünkers – eine großartige Gelegenheit, das Projekt FlexTools…

Das Flextools-Team auf der Tünkers Fachmesse

FlexTools Whitepaper erschienen

Autonome Mobile Roboter (AMR) bieten großes Potenzial zur Automatisierung innerbetrieblicher Transportprozesse, insbesondere für Unternehmen mit…

Mockup des Whitepapers

The third white paper of EXPERTISE was published

The third white paper of EXPERTISE was published, which focuses on the conducted survey to evaluate the current skill levels of PSM professionals of…

Impulse für die Dienstleistungsforschung

Im Rahmen des Forschungsprojekts Smart-DLWD nahm unser Kollege Jonas Eichholz am VAIS-Kongress „Industrieservice im Dialog“ am 11./12. September 2025…

Jonas Eichholz auf dem Kongress Industrieservice im Dialog

Project PERFECT Intellectual Output 6

Massive Open Online Course (MOOC) for Purchasing and Supply Management (PSM) Fundamentals

Stapel Zeitschriften auf Schreibtisch

DF² 2025 in Heilbronn

Heilbronn war am 29./30. September 2025 Schauplatz des Deutschen Forums Dienstleistungsforschung (DF)² – und damit ein zentraler Treffpunkt für…

DF hoch 2 - Workshop

Austausch zu autonomen Prozessketten im FlexTools-Projekt

Letzte Woche fand im Rahmen unseres FlexTools-Projekts ein äußerst produktiver und inspirierender Workshop mit TE Connectivity und den Fraunhofer…

Workshop bei TE Connectivity, die Kollegen stehen vor einem EVO-Bot

Ausgezeichnete Forschung: IMI erhält Best Paper Award in Spanien

Große Leistung von kleinen Modellen: Auf der AGENTICS stellte das IMI vor, wie spezialisierte Prompt-Augmentation die KI-gestützte Optimierung…

Thomas Boemer auf der AGENTICS in Spanien

2024

Sorting multi–bay block stacking storage systems

Das Forschungspapier „Sorting multi–bay block stacking storage systems“ wurde in der Fachzeitschrift Computers & Operations Research veröffentlicht.…

the warehouse, robots, and data overlay

MachineLearnAthon Whitepaper

An Action-Oriented Machine Learning Didactic Concept

Whitepaper MachineLearnAthon

GRIPSS-X-Whitepaper veröffentlicht: Smarte Tools für servicezentrierte Anwendungen in Wertschöpfungsnetzwerken

Wir freuen uns, die Veröffentlichung unseres GRIPSS-X-Whitepapers „Smarte Tools für servicezentrierte Anwendungen in Wertschöpfungsnetzwerken“…

Gripss-x Whitepaper Titelblatt