Aktuelles aus den Jahren - lfo - TU Dortmund

Anfahrt & Lageplan

Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 15- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

Campuswetter

Aktuelles Wetter

Wetterprognose

Mehr zur Wetterstation der TU Dortmund

ServicePortal UniMail

Kontrast English

Campuswetter

Aktuelles Wetter

Wetterprognose

Mehr zur Wetterstation der TU Dortmund

Anfahrt & Lageplan

Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 15- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

ServicePortal UniMail

2023

FlexTools

Die modulare Toolbox für flexible Robotik kleinerer und mittlerer Automotive-Zulieferer

Gabelstapler vor Kisten

Kick-Off in Dortmund im LFO Lab an der TU-Dortmund

Am 05.10.23 hat sich das Projektteam von FlexTools im LFO Lab an der TU Dortmund für den offiziellen Kick-Off getroffen.

Bild Projektteam FlexTools

HEO Coating Anforderungsworkshop

Am 30.10.23 hat sich das Verbundteam von FlexTools zum ersten „Werkstermin“ bei HEO Coating in Wickede (Ruhr) eingefunden.

HEO Coating Anforderungsworkshop

TE Connectivity Anforderungsworkshop

Der zweite Werkstermin des gesamten Verbundteams von FlexTools fand am 6.11.23 bei TE Connectivity in Wört statt. uch hier wurden im Werk die…

TE Connectivity Anforderungsworkshop

First white paper about literature review published

The first whitepaper of EXPERTISE has been published and analyses the ‘silver workers’ and their position in the labor market. It reveals a notable…

EXPERTISE project team at IPSERA conference 2024

During the IPSERA conference, the EXPERTISE project team had the opportunity to present the research results of the project’s second work package.…

Zukunftsinvestitionen Fahrzeughersteller und Zulieferindustrie

Im Rahmen des BMWK Konjunkturpakets 35c Modul a2, das sich auf die ‚Zukunftsinvestitionen Fahrzeughersteller und Zulieferindustrie‘ konzentriert,…

First multiplier event „Lifelong Learning in Procurement“

The project’s first multiplier event under the heading „Lifelong Learning in Procurement“ took place on June 5 at the Vantaa Clarion Hotel Aviapolis…

Second white paper about expert interviews published

The second white paper of EXPERTISE has been published. It concludes the second work package of the empirical study by interviewing silver workers in

2024

Sorting multi–bay block stacking storage systems

Das Forschungspapier „Sorting multi–bay block stacking storage systems“ wurde in der Fachzeitschrift Computers & Operations Research veröffentlicht.…

the warehouse, robots, and data overlay

MachineLearnAthon Whitepaper

An Action-Oriented Machine Learning Didactic Concept

Whitepaper MachineLearnAthon

GRIPSS-X-Whitepaper veröffentlicht: Smarte Tools für servicezentrierte Anwendungen in Wertschöpfungsnetzwerken

Wir freuen uns, die Veröffentlichung unseres GRIPSS-X-Whitepapers „Smarte Tools für servicezentrierte Anwendungen in Wertschöpfungsnetzwerken“…

Gripss-x Whitepaper Titelblatt