Aktuelles aus den Jahren - lfo - TU Dortmund

Anfahrt & Lageplan

Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 15- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

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Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 15- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

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2025

FlexTools Whitepaper erschienen

Autonome Mobile Roboter (AMR) bieten großes Potenzial zur Automatisierung innerbetrieblicher Transportprozesse, insbesondere für Unternehmen mit…

Mockup des Whitepapers

FlexTools-Konsortialtreffen bei SimPlan in Hanau

Am 16. September 2025 fand das Konsortialtreffen des Projekts FlexTools bei SimPlan in Hanau statt. Im Mittelpunkt stand der aktuelle Fortschritt der…

The third white paper of EXPERTISE was published

The third white paper of EXPERTISE was published, which focuses on the conducted survey to evaluate the current skill levels of PSM professionals of…

Impulse für die Dienstleistungsforschung

Im Rahmen des Forschungsprojekts Smart-DLWD nahm unser Kollege Jonas Eichholz am VAIS-Kongress „Industrieservice im Dialog“ am 11./12. September 2025…

Jonas Eichholz auf dem Kongress Industrieservice im Dialog

Digitaler Zwilling für den Einsatz von Autonomer Mobiler Robotik

Im Projekt FlexTools wird ein Digitaler Zwilling entwickelt, der Planung, Einführung und Betrieb von AMR unterstützt.

Einblick in die 3D-Simulation und das Dashboard des Digitalen Zwillings im Projekt FlexTools

2021

DFG-Projektakademie "Nachhaltigkeit in globalen Wertschöpfungsketten"

Wir sind dabei!

DFG-Projektakademie "Nachhaltigkeit in globalen Wertschöpfungsketten" - Abschlussbericht erschienen

Mit dem Erscheinen des Projektberichts haben wir das Projekt abgeschlossen.

Cover des Berichts "Sustainability in global value chains"

Michael Fiolka - über Kaffee und den Start am LFO

Herzlich Willkommen, Michael!

Foto von einem LFO-Kollegen